Capo Di Stato Maggiore Esercito
La Smart EQ Fortwo è la citycar più piccola in commercio, fino all'anno scorso disponibile anche a benzina e a partire dal 2020 proposta solo nella versione elettrica. Il restyling 2020 ne ha aggiornato l'aspetto di esterni e interni, e ha introdotto alcune novità tecnologiche come il nuovo schermo touch da 8 pollici del sistema multimediale con Andorid Auto e Apple CarPlay e app dedicate, come quella per monitorare i parcheggi dotati di colonnine di ricarica. SMART ELETTRICA, AUTONOMIA E TEMPI DI RICARICA La Smart EQ Fortwo è spinta da un motore elettrico da 82 CV e 160 Nm molto brillante, soprattutto nello scatto da ferma. L' autonomia della Smart elettrica arriva fino a 160 km, ma ovviamente può variare in base allo stile di guida e al tipo di percorso. Anche l'uso del climatizzatore, dell'autoradio e di altri servizi incide sull'autonomia. In ogni caso, nella maggior parte delle condizioni, è davvero difficile scendere sotto una percorrenza di 100 km con le batterie completamente cariche.
Salvo prova contraria, si presume che i difetti di conformità che si manifestino entro 6 mesi dalla consegna del bene esistessero già a tale data. In caso di difetto di conformità il consumatore ha diritto al ripristino, senza spese, della conformità del bene mediante riparazione o sostituzione (art. 130 del Codice del Consumo). Il consumatore può chiedere, a sua scelta, al venditore di riparare il bene o di sostituirlo, senza spese in entrambi i casi, salvo che il rimedio richiesto sia oggettivamente impossibile o eccessivamente oneroso rispetto all'altro. Le riparazioni o le sostituzioni devono essere effettuate entro un congruo termine dalla richiesta del Consumatore; il tempo medio di riconsegna al Consumatore del prodotto è di 24 giorni. Se entro il termine massimo di 60 giorni Media World non fosse in grado di restituire il prodotto riparato, il consumatore potrà richiedere uno dei rimedi alternativi (sostituzione, risoluzione del contratto, riduzione del prezzo). Media World provvederà ad inviare il prodotto per le eventuali riparazioni presso il Centro Assistenza tecnica autorizzato dal Produttore.
Il 2020 è un anno chiave per Smart. Il marchio del gruppo Daimler è entrato definitivamente nell'era elettrica: i modelli (fortwo, fortwo cabrio e forfour) verranno prodotti e venduti esclusivamente a zero emissioni. Un cambio epocale, annunciato nel 2017 ed ora diventato operativo, con l'arrivo del restyling della gamma, che abbiamo potuto provare sulle strade di Valencia. Gli obiettivi Smart per il 2020 in Italia Prima di addentrarci nelle vetture, parliamo un attimo della situazione e degli obiettivi di Smart per l'anno appena iniziato. Il 2019 ha visto 26. 500 vetture vendute in Italia, di cui poco meno di 3. 000 (2. 970) elettriche. Ovviamente, i volumi saranno più bassi nel 2020, con l'esclusione delle vetture termiche, ma l'obiettivo è avvicinarsi a quota 6. 000 Smart elettriche nel nostro Paese. "Le prospettive sono interessanti – le parole di Maurizio Zaccaria, numero uno di Smart in Italia – anche se c'è la consapevolezza di non poter fare subito dei grandi volumi.
Almeno 10 novità elettriche andranno a rimpolpare l'offerta delle auto a emissioni zero nel 2019. Chi ci sta facendo un pensierino può cominciare a ragionare di prezzi e caratteristiche. Con nuovi marchi a sfidare i soliti big. Le auto cominciano ad avere prezzi più accessibili, ma per chi non vuole spendere troppo, c'è sempre l'alternativa dell'usato. Le prime Mitsubishi MiEV (del 2011) ormai hanno quotazioni vicine ai 10 mila euro su Autoscout 24. E anche chi cerca macchine più prestigiose, come la BMW i3, trova ottime occasioni nel mercato di seconda mano. E la rete di ricarica diventa sempre più capillare, come testimoniano gli accordi firmati giorno dopo giorno tra enti locali e grandi società dell'energia. Vedi da ultima l'intesa tra la regione Emilia Romagna da una parte ed Enel X, Hera, Iren, Be Charge ed Enermia per arrivare a 2 mila colonnine entro due anni. Ma vediamole le novità 2019. —Leggi anche: il Tesla Model 3 arriva a inizio 2019, oltre 2mila prenotazioni- Da 12 mila euro – Il Microlino E' la macchinetta concepita in Svizzera, ma costruita a Imola presso la Tazzari, che si rifà alla mitica Isetta.
Con la possibilità di ricaricare anche per induzione. Chiaro che il primo modello elettrico di PSA (fatta esclusione per i veicoli commerciali) sfiderà la Renault Zoe, da anni leader in Francia e tra le più vendute in Europa. Da 28 mila euro. La Volkswagen I. D. È la prima Volkswagen a nascere elettrica, a differenza della Golf e della Up, entrambe adattate al motore a batterie. E punta a numeri da mass market, non da nicchia, con un prezzo già annunciato al livello delle Golf turbodiesel, attorno ai 28 mila euro. E un'autonomia di circa 400 km, con la possibilità di ricarica in mezz'ora con le colonnine fast, sempre più diffuse. Dopo quasi mezzo secolo, forse si può dire che l'eterna Golf ha trovato la sua erede, l'auto che dovrebbe portare Volkswagen in una nuova era, facendo dimenticare il Dieselgate. E ribadendo la superiorità tecnologica made in Germany anche nell'elettrico. Da 35 mila euro. La Mini Electric C'è grande attesa anche per la versione elettrica della Mini, che potrà giovarsi dell'esperienza fatta in questi anni dal gruppo BMW con la i3, la prima auto di Monaco a emissioni zero.
Prima di allora è verosimile pensare che trapeleranno maggiori dettagli sui contenuti che l'aggiornamento porterà sulla microcar e sulla sua versione a zero emissioni.
L'obiettivo, per tutte le auto coinvolte in questa prova che chiamiamo "Dove arrivo con... ", è quello di finire la carica della batteria per stabilire l' autonomia vera di ogni modello, ma anche stilare una classifica basata sul consumo di elettricità. Uno sguardo più attento sulle elettriche La Hyundai Kona è la più efficiente La prima a fermarsi, come vedete nel video è la smart EQ fortwo, quella che arriva più lontano è la Tesla Model S e fin qui non ci sono sorprese, mentre è meno prevedibile la classifica finale dell'efficienza. Quello che possiamo anticiparvi è che l'inattesa vincitrice è la Hyundai Kona Electric, la novità coreana che sa dosare al meglio il consumo di elettricità senza rinunciare alle prestazioni. Fanno più o meno del dichiarato? Un altro dato interessante che emerge da questa prova è quello dell' autonomia reale, diversa da quella dichiarata, ma non troppo. Le differenze percentuali fra dichiarato e testato sono anche significative e tutte col segno "meno", ma si sà, le omologazioni sono solo test in laboratorio.
La gamma EQ: Fortwo, Fortwo Cabrio, Forfour La famiglia elettrica smart è formata da smart EQ fortwo, smart EQ forfour e smart EQ fortwo cabrio. È possibile scegliere tra 3 nuove versioni: linespure, passion, pulse, prime e tre nuovi pacchetti: Advanced, Premium, Exclusive. smart EQ prezzi Il prezzo di smart EQ parte da € 25. 026, 80 e varia a seconda del modello e del tipo di allestimento. Nel dettaglio: PREZZO SMART EQ FORTWO Da € 25. 026, 80 Impossibile non divertirsi alla guida di smart EQ fortwo. L'accelerazione da 0 a 60 km/h in soli 4, 9 secondi garantisce una ripresa eccellente nel traffico urbano. Nessuna EQ è uguale all'altra: smart permette infatti di combinare sempre due colori. PREZZO SMART EQ FORTWO CABRIO Da € 28. 394, 80 La guida open air di smart EQ fortwo cabrio regala emozioni uniche, è infatti l'unica auto elettrica sul mercato con la capote. smart EQ fortwo cabrio offre di serie un potente caricabatterie di bordo da 4, 6 kW per collegare l'auto ad una wallbox, ad una colonnina di ricarica pubblica, oppure ad ogni normale presa domestica.