Capo Di Stato Maggiore Esercito
Al di fuori delle ordinanze, resta in vigore fino al 3 maggio la sospensione del servizio notturno della rete Tpl con ultima corsa di metro, bus e tram alle ore 21 e riduzione estiva dei trasporti (tutti i dettagli sono reperibili sul sito), così come il provvedimento relativo alla possibilità per gli operatori sanitari, e in particolare per i dipendenti dei Covid Hospital, di usufruire gratuitamente di 100 auto del car sharing comunale. Sempre per quanto riguarda il trasporto pubblico, l e aziende Atac e Roma Tpl manterranno i livelli di servizio adeguati sulle linee di superficie che consentono collegamenti con le strutture sanitarie e ospedaliere e con le realtà produttive in servizio. In ottemperanza all'Ordinanza della Regione Lazio, inoltre, saranno garantiti i servizi minimi essenziali privilegiando l'integrazione tra le varie modalità, favorendo quella con minore possibilità di contatto tra persone e scegliendo, tra più soluzioni atte a garantire sufficienti servizi di trasporto, quella che permetta maggiore superficie disponibile per i viaggiatori e comunque almeno un metro di distanza tra i passeggeri.
Il Campidoglio proroga l'ordinanza per agevolare gli spostamenti in città Nella capitale restano aperte fino al 31 maggio le zone a traffico limitato di Trastevere, Tridente e Centro storico. La sindaca di Roma, Virginia Raggi, ha firmato l'ordinanza che proroga l'apertura dei varchi delle Ztl. "Il provvedimento- ha spiegato il Campidoglio in una nota- è stato adottato per agevolare gli spostamenti in città di chi deve garantire la propria presenza al lavoro o per ragioni di salute o per altre necessità quali, per esempio, l'acquisto di beni essenziali".
Ed è pur vero, ciononostante, che le persone dovranno tornare a muoversi: per raggiungere i posti di lavoro - uffici e negozi - e spostarsi in città non solo per andare a fare shopping. Seguendo quest'analisi, se da una parte si sta studiando anche il modo di agevolare il car-pooling, al contempo, si sta valutando l'apertura delle Ztl diurne almeno per l'anno corrente: «Al fine - proseguono dall'assessorato - di permettere alla gente di spostarsi», senza il rischio di restare fermi alle paline degli autobus o bloccati ai tornelli della metropolitana. Aprire però non significherà permettere di circolare e parcheggiare per andare a fare compere anche perché i posteggi soprattutto in Centro sono limitati e non arrivano a 17 mila tra strisce bianche e strisce blu. Il principio è quello di sfruttare le strade di Roma sotto vari punti di vista e permettere la circolazione. Chi del resto parte da Termini per raggiungere Prati perché è qui che lavora, usando il trasporto pubblico transita per le strade del Centro in tempi di normalità chiuse al traffico privato durante il giorno.